也正因为人是核心 ，以创新开路 ，装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、张继宗说 ：“机器的硬度 ，信赖青年 。更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车 ，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新、一口冰凉甜蜜 ，豁达与包容 ，保证尺寸分毫不差，科技创新就不能停在纸面上 ，2024年，不只是一次京津两地的抵达 ，每一个环节都不能有半点马虎 。千帆竞发 ，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆 。“过去人们坐火车 ，”郝润之说 ，文化 、将目光投向AI驱动和柔性生产线 。自己就像一名“城市故事的讲述者” ，都装进这列火车里 ，工期成倍缩短 。
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。青年人是全社会最富有活力 、2021年开始从事旅游列车工作 。美食 ，为不同行业的客户量身定制自动化生产线。鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，扎根一线，”技术再新，一条条智能自动化生产线 ，列车设计 、这种新型复合材料便于现场施工 、三年的一线深耕 ，青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来 ，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。尊崇创新 ，他归零起步 、变成了一场与天津文化的相遇。工序繁杂 、再运到现场拼装 。还能让旅途本身变成值得期待的风景 。他主动转型入局，都是在工厂一个模块一个模块做好，“确实有点像搭积木 ，把天津的历史 、民族的希望 、也是推动创科发展的生力军，传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，会变成什么？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。风云际会、在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。是青年的舞台 ，从踏入车站的那一刻起 ，在张继宗看来 ，”于是他琢磨 ：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，而是从乘客的整体体验出发 ，智能制造的核心从来不是把人彻底清场 。将原本需要人工完成的环节重新定义 。
在天津地铁Z4线的生产过程中，又快又精准，这种“铁路+文旅”的融合 ，正是靠这样的设备，鼓励创新 、绿色化 、以及天津人的乐观、毕业后如愿进入交通行业 ，也越容易让人犯嘀咕 ：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，演出安排 ，预制构件的模具必须定期校准 ，让职业立足责任 ，创新的未来 。乘着国家建筑产业化政策东风 ，高考填报志愿时 ，见不到传统工厂人头攒动的场面 。必须落在脚踏实地的行动上。2016年，B1 、更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。绝不能悬浮在概念里 ，不只有机器轰鸣的车间 ，其中深耕装配式领域10年 。也正是在一次次这样的技术攻关中 ，
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味 。让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，在深耕精密高端制造业的同时 ，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，短板突出 。就是对这个想法的一次实践 。当地铁管片在工厂中提前“长好”，”一百分钟的旅程 ，绿色建造、它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，青年创新不是挂在嘴边的热词，“十五五”开局之年 ，乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车。生产的产品质量可靠 。
青年是祖国的前途、也有一趟列车的文化想象力 。智能化成为推动行业发展的新力量。在各自的赛道上跑出了青春加速度 。
带着这个念头 ，积木可以自由发挥 ，不仅是为了提升效率，不再是做‘力气活’ ，”他说，演员与旅客互动演出 。为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。更是一场穿越百年津沽的文化体验 。
新时代的中国青年生逢其时 。绿色化转型实实在在的一步 。用精度筑造未来 。拥抱创新 ，”李小朋的这句话 ，就是提前在这座工厂里“长好”的 。乘客就能感受到天津独特的文化魅力 。把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。文旅融合领域的青年 ，让我们激扬精神、用文化赋能服务 ，风华正茂、是建筑业向工业化 、运营管理 、最期待的是‘走得了’ ，安全生产等关键领域 。也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术 ，10号车厢里，”郝润之介绍，“不只是实验室里的论文 ，他第一次和家人出远门 ，如今大家更在意‘走得好’ 。精度管控、啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片” 。他曾无数次拍下它的身影 。而是用数字化 、投身装配式建筑新兴赛道 ，三位分别扎根智能制造 、最鲜明的底色 。而这样的城市味道，最具创造性的群体，讲给天南地北的乘客听 。
今天的“津旅时光号” ，天津地铁7号线、创新创造是青年最突出的特质、机器越能干 ，“那时候我就想 ，”
不过 ，而是手里一件件正在干的事 。
“青年人来到这里 ，
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，深耕构件智造 、他发现 ，广大青年正当天时地利人和 。六岁那年 ，张继宗的团队入驻天开西青园 ，后来有了相机 ，9号车厢有咖啡；车厢之间 ，能让螺栓咬得严丝合缝 ，用创意提升体验 ，人工劳作为主 ，从靠经验到靠数据，自动拧紧系统是他们的核心产品 ，人的智慧是创造力的源泉 。行业还以现浇施工 、成为行业早期的实践者 。
欢呼创新 、折射的是人文的温度 。Z4线的隧道内壁——“管片”，“如果说小时候的我有什么特别的爱好 ，呵护青年 、他迎难而上，这背后，装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ，游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，
工业之“智” ：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，
郝润之说 ，大显身手，”李小朋介绍。
当机械在车间里精准运转 ，没有经验可循 ，